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El bajo peso de los componentes así como su capacidad de deformación y absorción de la energía durante la colisión permite su adaptación a los movimientos de los ocupantes.

Ejes intermedios colapsables

Ejes intermedios para el desplazamiento y absorción de la carga en el momento de la colisión.
De izquierda a derecha: tipo de resina moldeada por inyección, tipo colapsable, tipo a presión, tipo fuelle.

Ejes intermedios deslizables

Ejes intermedios deslizables para absorber el desplazamiento del bastidor de la carrocería.
De izquierda a derecha: tipo estriado cubierto de resina, tipo de sección triangular, tipo de sierra extensible.

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