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CONTACTO

Introducción

Un fabricante internacional de engranajes para ascensores experimentaba paradas irregulares y no planificadas de sus productos. NSK investigó el problema y determinó que el motivo de los fallos era debido a una instalación compleja y a menudo inadecuada que generaba un rendimiento deficiente. NSK desarrolló un diseño a medida más simple basado en una unidad integrada de rodamientos con brida. Esta nueva solución ha reducido el número de componentes, facilitado el ensamblaje, mejorado el rendimiento y ha racionalizado la compra de componentes.

Factores Clave

  • Fabricante de Engranajes
  • Engranajes para ascensores
  • Paradas irregulares y no planificadas
  • Fallos debidos a una instalación compleja y a menudo inadecuada de los rodamientos y componentes adyacentes
  • Demanda de mayor rendimiento e incremento de vida de servicio por parte del cliente
  • Tests con la nueva unidad integrada de rodamientos con brida
  • Aprobación del nuevo diseño tras el éxito del test
  • Resultado: reducción de los costes de ensamblaje y de personal
  • Engranaje de Ascensor
Flanged Bearing for Gearboxes
  • NSK Unidad Integrada de Rodamiento con Brida

Propuesta de Valor

  • La investigación de NSK mostró que los problemas surgían durante el ensamblaje de los rodamientos
  • Formación a los empleados en Montaje y Desmontaje de Rodamientos NSK
  • Nueva propuesta de diseño: NSK propuso una unidad integrada de rodamientos con brida
  • Reducción de los costes de ensamblaje y mejora de las prácticas de  los operarios
  • Mejora notable del rendimiento del rodamiento y de la fiabilidad
  • Ahorro de costes de aprox. 103.750€  por año

Características del producto

  • Ángulo de Contacto de 40º para soportar las altas cargas axiales
  • Diseño Compacto
  • Desarrollo de un nuevo material para los sellados
  • Juego negativo en operación
  • Lubricación de por vida
  • Alojamiento sellado por anillos 0-ring

Desglose del Beneficio aportado

Diseño Antiguo Costo Solución NSK Costo
Costes de los Rodamientos (incluye piezas adicionales) €169.000 Costes de las unidades integradas €227.500
Coste de Ensamblaje (aprox. 466h × 35€/h) €16.333 Coste de Ensamblaje (aprox. 116h × 35€/h) €4.083
Mano de obra para sustitución de rodamientos €150.000 Mano de obra para sustitución de rodamientos €0
Coste Total Anual € 335 333 € 231 583

Referencia:SS-SP-1001

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