Metro
Una empresa de mantenimiento e inspección de vagones de metro del Reino Unido debía reducir los costes de servicio de los rodamientos de los motores de tracción. Inspeccionar 140 motores cada cuatro años y medio costaba 756 000 €.
¿Por qué son tan altos los costes de servicio de los motores de tracción?
La empresa quería mejorar su competitividad ampliando los intervalos de mantenimiento para abaratar costes sin comprometer la fiabilidad del servicio.
NSK analizó los rodamientos tras seis años de funcionamiento.
El objetivo era determinar si se podía alargar su vida útil de forma segura para ampliar el intervalo de inspección general.
Inspección y mantenimiento más rentables
NSK propuso realizar una supervisión de las condiciones y analizar los rodamientos mientras estuvieran en funcionamiento. En combinación con una serie de pruebas exhaustivas y técnicas de evaluación de la vida útil de los rodamientos, el análisis determinó que el intervalo de inspección se podía aumentar sin peligro de cuatro años y medio a cinco años y medio. La reducción de las inspecciones y del mantenimiento generó un cuantioso ahorro de 140 000 €.
Supervisión de las condiciones por parte de NSK
- Análisis no destructivo de los rodamientos
- Indicación temprana de desgaste durante el funcionamiento
- Método para predecir el intervalo de mantenimiento
Ahorro de costes – costes de inspección y mantenimiento
Antes
€ 756,000
NSK Solución
€ 616,000
Buscar Contacto
Por favor, escoja
